Desenvolvido por
Diesel S10
Mais moderno, indicado para veículos fabricados a partir de 2012, com menores índices de enxofre, reduz emissões e protege o motor com mais eficiência.
Diesel S500
Mais tradicional, indicado para veículos fabricados até 2011, com maior teor de enxofre, exige manutenção mais frequente e gera mais emissões quando comparado ao S10.
Novidade:
Etanol e Gasolina
Agora também oferecemos etanol e gasolina com a mesma excelência de entrega. Disponíveis exclusivamente via tanque em comodato.
Combustíveis para diferentes segmentos
Canteiros de obras e construção civil
Indústrias e Galpões Logísticos
Operações Agrícolas e Áreas Rurais
Geradores de energia em condições críticas
Frotas próprias e transportadoras
Centros comerciais e Instituições
Combustíveis para diferentes segmentos
Canteiros de obras e construção civil
Indústrias e Galpões Logísticos
Operações Agrícolas e Áreas Rurais
Geradores de energia em condições críticas
Frotas próprias e transportadoras
Centros comerciais e Instituições
Atendimento técnico:
Entrega programada ou emergencial
A Petroserv possui estrutura para realizar entregas em pequenas, médias ou grandes quantidades, com rastreamento e total segurança.
Nosso time técnico analisa sua demanda e indica a melhor solução logística e o produto ideal para a sua operação: seja diesel, etanol ou gasolina.
Com a Petroserv, você abastece com qualidade e evita prejuízos: Levamos a energia que move o seu negócio!
Com a Petroserv, você abastece com qualidade e evita prejuízos: Levamos a energia que move o seu negócio!
Dúvidas Frequentes (FAQ)
→ Diesel S10 e S500: qual a diferença?
O S10 possui teor máximo de 10 ppm de enxofre e é indicado para motores modernos. O S500 tem até 500 ppm e é usado em motores mais antigos. O uso incorreto pode afetar o desempenho e aumentar as emissões.
→ Gasolina comum e aditivada: muda alguma coisa?
A aditivada contém detergentes e dispersantes que ajudam a manter o sistema de injeção limpo. Já a comum atende aos padrões da ANP, mas sem esses aditivos. A escolha depende da recomendação do fabricante e do uso do veículo.
→ O etanol pode ser usado o ano todo?
Sim. Veículos flex foram desenvolvidos para operar com etanol em qualquer estação. No entanto, em temperaturas muito baixas, pode haver dificuldade na partida, especialmente se o reservatório auxiliar estiver vazio.
→ Combustíveis têm validade?
Sim. Em geral, o diesel e a gasolina devem ser utilizados em até 6 meses, e o etanol em até 3 meses. Armazenamento inadequado acelera a degradação e pode gerar resíduos que comprometem motores e equipamentos.
→ Como identificar combustível contaminado?
Queda de desempenho, aumento no consumo, falhas na partida e entupimento de filtros são sinais de possível contaminação. A análise laboratorial é a forma mais precisa de detectar.
→ A Petroserv realiza análise de qualidade?
Sim. Nossos produtos são certificados e, quando necessário, realizamos testes físico-químicos com suporte técnico especializado para garantir total conformidade com a ANP.